《成長中的痛苦》

日光之下無新事,周牧師看台灣亂七八糟的交通——讀《成長中的痛苦》思想CNN行人地獄報導
作者:李瑞娟

周牧師在民國80年寫了這本書《成長中的痛苦》,當時他七十一歲。這個年紀的心境,看事情自有一番智慧。周牧師又是一位好基督徒,他是如何奠基於基督信仰去看台灣社會上的各種事件呢?

在編輯者的簡介中,將《成長中的痛苦》定義為周牧師處於這大時代中的一些反省及回應,「他不為最近的一些混亂及脫序活動悲觀;很樂觀地認為這是成長過程中的必然現象,正像青少年的青春期有許多生理、心裡的煩惱和苦悶。」為這本書下了「正中紅心」的註解。

時至今日,國際社會也瀰漫一股詭譎的氣息,俄烏戰爭開戰到現在不知毀了多少家庭,美國、中國蠢蠢欲動,歐洲國家也不斷觀望著。台灣人的心裡也惶惶不安,台海危機的威脅、全球面臨糧食危機,我們的心也想找到一些答案,更中肯、更引導。讀完這本書後,我發覺正如傳道書所說,「已有的事後必再有;已行的事後必再行。日光之下並無新事。豈有一件事人能指著說這是新的?哪知,在我們以前的世代早已有了。」(傳一9-10)幾乎我們現在的新聞事件,都可以從30年前周牧師的這本書中,找到對我們有益的引導。

行人地獄

還記得去年CNN新聞引用旅澳台人「台灣是個行人地獄」臉書粉專發布的貼文指出,台灣雖以美食小吃、自然景觀和好客聞名,但惡名昭彰的交通讓人卻步,CNN還提到台灣2022年就有2,962人死於交通意外,是日本的6倍、英國的5倍這項數據。此後,政府力欲洗刷這個污名,各地方政府出計獻策改善計畫,民代也力求表現,媒體也不斷追著這則新聞跑。交通部甚至提出三大構面的10項改善計畫,包括工程面、教育面和執法面。

周牧師在本書〈亂七八糟的交通〉文中,提及他以一個司機的立場,認為當時台灣交通的亂象,其主管交通人員提出的政策仍是值得稱讚的,例如:好幾次宣布某條道路成為單行道或某些停車規則,或是執法人員太少等問題,他都給予正面的肯定。他也用一貫「君子責己」的態度,請大家反思四個問題:有車族有沒有炫耀及暴發戶的心態?駕駛人是否常超車或改變線道而造成交通混亂?大眾運輸及計程車司機(現在Uber也多)是不是為了趕時間而開快車?年輕的新手駕駛是否也有樣學樣,「別人都是這樣駕駛」的從眾心態?

改變心態是最快也是最短的交通良方

周牧師給我們出了一項高標準的功課:「改良馬路,增加交通警察要大把的錢,也要很長的時間。改變心態是在一念之間,不費分文。不要等別人改了,我再改;而是我改了,別人也會改。存這樣的心態,我們的交通就有辦法了。」事實如此。台灣的交通要改善,必須從每個人的心態方向改起,並且要實施,否則都是短視近利的空談。但值得思想的是:30年前,周牧師已大聲疾呼,但大眾心態仍未改,才造成今天CNN仍報導台灣是行人地獄的新聞。

改善台灣交通,就從今天我們這些讀者做起!覺得沒信心嗎?耶穌說:「我實在告訴你們,你們若有信心,像一粒芥菜種,就是對這座山說:『你從這邊挪到那邊』,它也必挪去;並且你們沒有一件不能做的事了。」從我們自己、社區做起,遵守交通號誌,駕駛人不酒醉駕車等規範,相信台灣會漸漸成為行人天堂的。

最後提供一則我自己的國外交通所見。筆者曾到英國遊學,住在當地寄宿家庭,一個靠海邊的小城鎮。當抵達的某一天晚上,我從寄宿家庭走到不遠的語言學校,大概晚上七點半,路上都幾乎沒人。有一個非常小的路口,行人穿過去大概只要5秒的時間,距離相當短。眼前,有一台汽車行駛至此,但偏偏交通號誌閃了個紅燈,我看到那台車停下來,讓我過。我當時的感動是,身為行人,我被徹底地尊重,我既不需要對那台車的駕駛有「謝謝、謝謝」的低下心態,駕駛人也覺得禮讓行人是一種開車上路的基本規則。

台灣可以做到嗎?我也跟周牧師一樣樂觀!