日光之下無新事，周牧師看台灣亂七八糟的交通——讀《成長中的痛苦》思想CNN行人地獄報導
作者：李瑞娟

周牧師在民國80年寫了這本書《成長中的痛苦》，當時他七十一歲。這個年紀的心境，看事情自有一番智慧。周牧師又是一位好基督徒，他是如何奠基於基督信仰去看台灣社會上的各種事件呢？

在編輯者的簡介中，將《成長中的痛苦》定義為周牧師處於這大時代中的一些反省及回應，「他不為最近的一些混亂及脫序活動悲觀；很樂觀地認為這是成長過程中的必然現象，正像青少年的青春期有許多生理、心裡的煩惱和苦悶。」為這本書下了「正中紅心」的註解。

時至今日，國際社會也瀰漫一股詭譎的氣息，俄烏戰爭開戰到現在不知毀了多少家庭，美國、中國蠢蠢欲動，歐洲國家也不斷觀望著。台灣人的心裡也惶惶不安，台海危機的威脅、全球面臨糧食危機，我們的心也想找到一些答案，更中肯、更引導。讀完這本書後，我發覺正如傳道書所說，「已有的事後必再有；已行的事後必再行。日光之下並無新事。豈有一件事人能指著說這是新的？哪知，在我們以前的世代早已有了。」（傳一9-10）幾乎我們現在的新聞事件，都可以從30年前周牧師的這本書中，找到對我們有益的引導。

行人地獄

還記得去年CNN新聞引用旅澳台人「台灣是個行人地獄」臉書粉專發布的貼文指出，台灣雖以美食小吃、自然景觀和好客聞名，但惡名昭彰的交通讓人卻步，CNN還提到台灣2022年就有2,962人死於交通意外，是日本的6倍、英國的5倍這項數據。此後，政府力欲洗刷這個污名，各地方政府出計獻策改善計畫，民代也力求表現，媒體也不斷追著這則新聞跑。交通部甚至提出三大構面的10項改善計畫，包括工程面、教育面和執法面。

周牧師在本書〈亂七八糟的交通〉文中，提及他以一個司機的立場，認為當時台灣交通的亂象，其主管交通人員提出的政策仍是值得稱讚的，例如：好幾次宣布某條道路成為單行道或某些停車規則，或是執法人員太少等問題，他都給予正面的肯定。他也用一貫「君子責己」的態度，請大家反思四個問題：有車族有沒有炫耀及暴發戶的心態？駕駛人是否常超車或改變線道而造成交通混亂？大眾運輸及計程車司機（現在Uber也多）是不是為了趕時間而開快車？年輕的新手駕駛是否也有樣學樣，「別人都是這樣駕駛」的從眾心態？

改變心態是最快也是最短的交通良方

周牧師給我們出了一項高標準的功課：「改良馬路，增加交通警察要大把的錢，也要很長的時間。改變心態是在一念之間，不費分文。不要等別人改了，我再改；而是我改了，別人也會改。存這樣的心態，我們的交通就有辦法了。」事實如此。台灣的交通要改善，必須從每個人的心態方向改起，並且要實施，否則都是短視近利的空談。但值得思想的是：30年前，周牧師已大聲疾呼，但大眾心態仍未改，才造成今天CNN仍報導台灣是行人地獄的新聞。

改善台灣交通，就從今天我們這些讀者做起！覺得沒信心嗎？耶穌說：「我實在告訴你們，你們若有信心，像一粒芥菜種，就是對這座山說：『你從這邊挪到那邊』，它也必挪去；並且你們沒有一件不能做的事了。」從我們自己、社區做起，遵守交通號誌，駕駛人不酒醉駕車等規範，相信台灣會漸漸成為行人天堂的。

最後提供一則我自己的國外交通所見。筆者曾到英國遊學，住在當地寄宿家庭，一個靠海邊的小城鎮。當抵達的某一天晚上，我從寄宿家庭走到不遠的語言學校，大概晚上七點半，路上都幾乎沒人。有一個非常小的路口，行人穿過去大概只要5秒的時間，距離相當短。眼前，有一台汽車行駛至此，但偏偏交通號誌閃了個紅燈，我看到那台車停下來，讓我過。我當時的感動是，身為行人，我被徹底地尊重，我既不需要對那台車的駕駛有「謝謝、謝謝」的低下心態，駕駛人也覺得禮讓行人是一種開車上路的基本規則。

台灣可以做到嗎？我也跟周牧師一樣樂觀！